Sebastián Guayasamín, piloto ecuatoriano, atendió a los medios de comunicación en un conversatorio y se refirió al subcampeonato mundial de rally (conseguido en Marruecos).

“Ha sido muy duro, considerando el escenario porque hablamos de lo más alto en estándar de competencia dentro del automovilismo mundial. Tuve la oportunidad de competir en todas las fechas (incluyendo el Dakar) y eso es algo muy complicado (en esta edición). No solo desde lo económico, sino también el asunto logístico como estar con el equipo o llevar los autos y lo necesario para competir. Si fuera fútbol, diría que perdí por el gol diferencia. A veces me despierto en la madrugada pensando en qué pude hacer diferente para quedarme con el primer lugar. Muchas cosas pasan por mi cabeza”, afirmó.

“Reviso todas las carreras y siento que fue por la inexperiencia. Me pasaron un montón de cosas, en distintas carreras y que al final pesaron. Salí a atacar como bestia en el prólogo y rompí una llanta. Los últimos 12 kilómetros fui con llanta baja y me pasaron varios vehículos. Salí con algo de frustración al día siguiente, eso condicionó porque salí 100 de entre 120. Nuestra prueba es prácticamente monomarca: todos con el mismo motor, el mismo peso y con la característica de que solo puedes ir máximo a 125 kilómetros por hora. Básicamente se decide por lo que está entre el volante y el asiento (piloto)”, comentó.